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Colaboradores da Home-Page do Passat.

Comandos de válvulas utilizados no Passat

Comando 049G

O comando de válvulas, ou árvore de comando, é uma peça fundamental ao funcionamento de um motor. É bem verdade que alguns motores à combustão interna não os possuem, como os valentes propulsores de 3 cilindros dos DKW-Vemag e os demais motores 2 tempos. Outros possuem dois comandos (DOHC – …

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Números de produção e vendas do Passat

Passat TS sendo montado na VW

Os números de produção e vendas de um determinado veículo sempre são muito úteis para aqueles que querem entender a sua história dentro da indústria automotiva. No caso do Passat, estes números muitas vezes se mostravam incompletos ou conflitantes dependendo das fontes, que em geral eram publicações de época. Enfim, …

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Passat Pointer GTi: a lenda

Passat GTi

A internet, desenvolvida a partir do final dos anos 1960 e popularizada nos anos 1990, nem sempre foi vista com bons olhos como fonte e referência de informações. Será que podemos realmente confiar em tudo o que lemos sobre Passat? Na rede desde 1996, a Home-Page do Passat concentra a …

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Vidro elétrico para o Passat

Um problema enfrentado atualmente pelos proprietários que desejam fazer a instalação de vidro elétrico em seus Passat é a falta de máquinas apropriadas para a montagem no carro. Apresentamos aqui um projeto que possibilita a utilização deste equipamento no Passat. A modificação é feita a partir da máquina de vidro …

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Passo a passo: consertando o botão do ar-quente

Um problema muito frequente para os proprietários de Passat equipados com ar-quente é a quebra do botão de acionamento. Ocorre que por alguns motivos a força necessária para acionar o sistema é maior do que o suportável pela peça, e algum dia quebrará. O mais comum é trincar o “copo” …

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O Passat mais antigo do Brasil

O Passat foi um carro que passou por diversas alterações ao longo de seus 14 anos de produção e isso me desperta grande curiosidade. Saber a diferença do padrão de bancos, frisos ou produção de chassi mês a mês são coisas que eu procuro estudar constantemente e isso me traz …

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Eles fazem sorrir…

Não queira ter uma relação com seu carrão cheio de botões, reboque cromado para não puxar nada, flex powers, trios elétricos, fly by wire, e ABS igual à que eu tenho com os meus. Você vai perder. Meus carros têm nome, eu converso com eles e entendo o que se …

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O Passat do Ingo Hoffmann

O Passat da foto foi apresentado na Quatro Rodas no. 339 (outubro de 1988), página 166 e seguintes. Trata-se do Passat Turbo da equipe Juvena/Tesa, pilotado por Ingo Hoffmann, e que foi campeão do Campeonato Brasileiro de Marcas de 1987. É um Passat 1.6 equipado com turbina Garret a 1.1bar …

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