Tabela de calibragem – Carburador Weber Mini-Progressivo

O carburador Weber 450, conhecido como “mini-progressivo”, passou a equipar a linha Passat a partir dos modelos 1982 e foi instalado exclusivamente nos motores 1.6. Ao longo dos anos o Passat utilizou diversos modelos deste carburador, com diferentes calibragens, e com acionamento do 2º estágio mecânico ou à vácuo.

As tabelas abaixo trazem uma listagem dos carburadores Mini-Progressivo utilizados e suas características de fábrica, separadas pelos motores que equiparam a linha Passat neste período: BS (modelos 1982), MD-270 (modelos 1983 até 05/1985 e Passat LSE “Iraque”) e AP-600. Para os modelos equipados com motor MD-270, verifique a numeração do seu motor para consultar a calibragem original de seu carburador.

Conforme o tempo passa, aumentam as dificuldades de encontrar peças de reposição para estes carburadores, ou mesmo o conjunto completo novo. Além das tabelas de giclagem, abaixo listamos algumas ofertas que podem contribuir com o que os nossos leitores procuram:

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Mini-Progressivo – Motores AP (a partir de 06/1985)

Observações:

(1) Para veículos com climatizador: 900 a 1000 rpm (climatizador desligado)

(2) Para veículos equipados com climatizador, sem a válvula de comutação elétrica: 1000 a 1100 rpm e índice de CO entre 1,5 e 2,5%

Mini-Progressivo – Motores MD-270 (de 1983 a 05/85 e Passat LSE “Iraque”)

Observações:
(1) Para veículos com climatizador: 900 a 1000 rpm (climatizador desligado)
(2) Para veículos equipados com climatizador, sem a válvula de comutação elétrica: 1000 a 1100 rpm e índice de CO entre 1,5 e 2,5%
(3) Desde os motores UC 043.569 e BW 091.181 os carburadores Weber Mini-Progressivo passaram de AC para AL e de AD para AM. Essa alteração ocorreu em função das roscas dos suportes dos calibres de marcha-lenta e progressão passarem de M6 para M8.
(4) Os motores BW 238. 937 a BW 246.107 também possuem o carburador Weber Mini-Progressivo de código ZBA.129.015.AQ, porém com as seguintes diferenças:
– Calibre do tubo injetor: 75
– Vazão da bomba de aceleração: 2,5 a 2,9 cm³ / acionamento

Mini-Progressivo – Motores BS (todos os 1.6 dos modelos 1982)

Observações:
ND = Não disponível
(1) Para veículos com climatizador: 900 a 1000 rpm (climatizador desligado)
(2) Para veículos equipados com climatizador, sem a válvula de comutação elétrica: 1000 a 1100 rpm e índice de CO entre 1,5 e 2,5%

Fonte: Volkswagen do Brasil