Começamos a semana com mais um “Cidadão do Mundo”, dessa vez em seu país de origem. Este incrível Passat L 1977 está a venda na Alemanha. É o último ano antes do facelift dos modelos alemães. O carro impressiona pelo seu estado de conservação, tanto na pintura quanto do interior. …
Leia mais »Cidadão do mundo: Audi 100 LS 1975
Os posts da série Cidadão do Mundo continuam trazendo Passat ou seus “primos” encontrados em outros países. Hoje é dia de apresentar um destes primos: um Audi 100 LS 1975, que está a venda na Alemanha. Modelo maior que o nosso Passat e, claro, que o Audi 80, essa carroceria é …
Leia mais »Audi 80: o primo de 1º grau
Mais algumas fotos de outro país pra nos alegrar… Dessa vez, de um impressionante Audi 80 L, modelo que já mostramos aqui no blog outras vezes. O belíssimo exemplar se encontra em Estocolmo, na Suécia. Ele foi produzido em 1974 e tem apenas 54.000km rodados. Foi de único dono até …
Leia mais »Passat com porta de correr
Este é um dos posts mais antigos do blog, mas que 12 anos depois mereceu uma edição para adicionar novas informações. Criado inicialmente por conta de duas imagens muito curiosas de um Passat com porta de correr, ficamos por muito tempo apenas com o registro da imagem, sem maiores informações. …
Leia mais »Cidadão do mundo: Alemanha
Passat Variant LS, 1976 e em boas condições. Automática e com uma convidativa combinação de cor externa e interna. Para os apreciadores, a frente com faróis retangulares, geralmente oferecida na versão LS.
Leia mais »Cidadão do mundo: Alemanha
Eis que surge um Audi 80 1972 direto da tumba, em ótimo estado de conservação.
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Um belo Passat GLS 1978 à venda na Alemanha pelo E-bay. Quem estiver disposto a pagar 990 euros e trazê-lo para esta terra dos trópicos deverá lembrar do longo caminho burocrático a ser percorrido. http://www.ebay.de/itm/Raritat-VW-Passat-GLS-B1-32A-EZ-78-/280916600131?pt=Automobile&hash=item4167ef2543 Um belo tom de azul metálico, semelhante ao usado no protótipo Passat GTI europeu. A …
Leia mais »Passat B2 – a evolução
Por Thyago Szoke, do Santana Farher Club: Diante do sucesso do Passat no mercado europeu, nos anos 1970, a Volkswagen percebeu que era hora de mexer no seu produto mais luxuoso da época, que tinha versões fastback de 2, 3, 4 e 5 portas, além da station wagon. O Opel …
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