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Motor AP-600

A partir de meados de 1985 a VW lançou a linha de motores AP, com algumas modificações em relação a antiga família de motores, entre as quais o diâmetro e curso dos pistões. Os Passat Special e LS Village (posteriormente rebatizado como GL Village) foram as versões do Passat que saíram de fábrica a partir da linha 1986 com o novo 1.6, conhecido como o motor AP-600.

As tabelas abaixo listam as características destes motores, utilizando as siglas de identificação de fábrica. São elas: UN (gasolina) e UP (álcool).

Prefixo de identificação do motor UN UP
Combustível Gasolina Álcool
Tipo de construção Motor de combustão interna, a quatro tempos arrefecido a água, instalado na parte dianteira do veículo, em sentido longitudinal e oblíquo
Número e disposição dos cilindros 4 cilindro, verticais em linha
Diâmetro dos cilindros (mm) 81 81
Curso do pistão (mm) 77,4 77,4
Cilindrada (cm³) 1596 1596
Razão da compressão 8,5:1 12,0:1
Compressão dos cilindros: max/min (atm) 12,5/10,5 19,5/17,5
Variação máxima admissível de compressão entre os cilindros 1,0
Potência máxima KW (cv) / rpm  
NBR 5484 59(80) / 5600 66(90) / 5600
SAE J 1349 57(77) / 5600 65(87) / 5600
Momento de força Nm/rpm  
NBR 5484 122 / 2600 125 / 3000
SAE J 1349 122 / 2600 125 / 3000
Rotação de marcha-lenta (rpm) 750 a 850 750 a 850
Índice de CO na marcha-lenta (%) 1,5 a 2,5 2,0 a 3,0
Peso do motor com óleo (kg) 119 120
Ignição Eletrônica
Ordem de ignição 1 – 3 – 4 – 2 1 – 3 – 4 – 2
Distribuição Dispositivo de avanço à vácuo e centrífugo
Ponto de ignição (APMA) a 1000 rpm – tomada de vácuo desligada 15º
Ângulo de permanência  
1500 rpm 34º a 52º
2000 rpm 43º a 55º
3000 rpm 50º a 60º
4000 rpm 53º a 63º
5000 rpm 52º a 63º
Velas de ignição  
Bosch W8D W6D
NGK BP5ES BP6ES
Afastamento dos eletrodos (mm) 0,6 a 0,8
Diâmetro da rosca das velas M14 x 1,25
Volume de óleo lubrificante sem filtro / com filtro (litros) 3,0 / 3,5
Consumo max. de óleo (litros / 1000 km) 1,0
Capacidade do sistema de arrefecimento sem ar-quente / com ar-quente (litros) 5,4 / 6,1 5,4 / 6,1
Temperatura de abertura da válvula termostática (ºC) 78 a 82 93 a 97
Funcionamento do interruptor térmico do ventilador: Conecta em / Desconecta em (ºC) 90 a 95 / 93 a 97

 

 

Tabela de rendimentos
Prefixo de identificação do motor UN UP
Combustível Gasolina Álcool
Prefixo da transmissão PB PX PB PX
Velocidade máxima (km/h / rpm) 157 / 5545 164 / 5786
Vel. máxima em cada marcha (km/h)  
46 46 46 46
81 81 81 81
122 122 122 122
157 157 164 164
152 158
Ponto ideal da troca das marchas para um dirigir mais econômico (km/h)  
1ª – 2ª 20 20 20 20
2ª – 3ª 35 35 35 35
3ª – 4ª 50 50 50 50
4ª – 5ª 65 65
Capac. de subida com meia carga (%)  
39,8 39,8 39,8 39,8
25,6 25,6 27,2 27,2
15,8 15,8 16,9 16,9
9,6 9,6 10,7 10,7
6,3 7,4
Marcha a ré 43,1 43,1 45,6 45,6
Aceleração (segundos)  
0 a 80 km/h 8,5 8,5 7,8 7,8
0 a 100 km/h 13,3 13,3 12,2 12,2

Fonte: Volkswagen do Brasil